헤드엔숄더의 오른쪽 어깨와 3파의 소1파의 저점a 그 두지점의 피보나치 되돌림비율 0.618~0.786지점을 소2파의 고점b로 위의 차트는 작도되어 있습니다. (매물대를 상향돌파시 상승패턴 및 파동관점을 다시 체크해야됨니다.그때 이 차트는 참고하지 마세요.)
Note
위 차트에는 헤드엔숄더에 대한 작도가 안되어 있습니다. 오른쪽 어깨 부근을 빨간색 C지점으로 보시면 될거 같습니다.
Note
혹시 매물대를 통과하는 경우...3 drivers 패턴에 의한 하락이 생길수도 있습니다. 파란 매물대를 통과하는것으로 상승으로 판단하기 어렵고, 완벽한 상승 흐름으로 가려면 빨간 점선의 상승 추세선을 뚫고 지지하는, 4시간 종가상 3 drivers 패턴을 붕괴후 지지의 모습을 보여야 합니다. 3 drivers패턴이 어려우신분은 일반적인 깃발(flag)패턴을 생각하시면 될거 같습니다.
Note
정확한 용어는 Bearish Three-Drive입니다.
Note
현제 하락N파(3파)의 소2파인 b지점을 거쳐 소3파인 c의 시작으로 일단은 생각해 볼수 있습니다.
Note
비트스탬프 차트의 상승 깃발 패턴이 현제 잘 맞으므로, 상승추세선 이탈을 확인해야 될 시점입니다.
Note
b~c로가는 3파구간인 만큼 하락의 속도도 가파르다는 것을 알수 있습니다. 다만, 지금 현제 확인 해야할 구간은 전저점인 11000 지점입니다.중요한 지점이라고 생각이 드네요. 다들 년말 마무리 잘하시고, 새해에는 복 많이 받으시고,대박도 따블로 드세요~
Note
a지점의 4시간 봉상 최저종가를 현제종가상 회복을 하면 하락1파의 저점을 침범햇다고 보고, 일단 파동 관점의 하락은 보수적으로 생각해야됨니다. 이때 만들어지는 비트스탬프 차트의 플레그 패턴과 플레그 패턴의 추세에 주목을 해서 대응을 해야됨니다.
Note
비트파이넥스는 플레그 패턴 이탈이후 retest구간으로 가고 있습니다. retest자리는 조금전 말한 비트스탬프와 비교해서 a지점의 4시간 봉상 최저종가와 거의 일치하므로 같이 참고 하시면 될거 같습니다.
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